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但事情远比想象的复杂，除了上陵集团暴露出自身问题之外，在此次债券违约后，相关参与机构建设银行固原分行也被牵出存在违规问题。“12宁上陵”到期未能兑付后，王有宝和“债友”们一开始的反应是寄望化解流动性危机，于是建设银行固原分行被推向前台。固原分行在这一债券融资过程中扮演着债权代理人、抵押资产监管人、账户监管人的角色，更在债券募集说明书中扮演着偿债的“有力保证”者。

与此同时，本周（美国时间12月18日-19日），美国FOMC（联邦公开市场委员会）将举行12月议息会议，市场普遍预期，此次加息几乎已是“板上钉钉”。9月美联储加息时，香港四家主要银行均上调最优惠贷款利率，此次市场预计，流动性趋紧和拆息的上升有可能成为香港银行业再次加息的诱因，跟随美联储加息，香港银行或再迎加息时间窗口。

自动驾驶真的是soeasy了吗？目前全球量产最高级别的自动驾驶车是奥迪A8，自动驾驶级别是L3，而在国内刚刚上市且具备自动驾驶的大众品牌高端SUV探岳，自动驾驶级别是L2。被许多人奉为大神级存在的特斯拉，其自动驾驶级别应该在L2-L3之间。即便特斯拉宣称其自动驾驶是全球最为领先的，但其实，说特斯拉的自动驾驶系统属于高级辅助驾驶也可以。从全球来看，大部分企业的自动驾驶（可量产）都在L2级别，或者向L3过渡的阶段。

但出售航天器或火箭的冠名权，是否可以抵消NASA研发行动的部分成本，是否更有益于NASA的发展？对此人们意见不一。美国科学技术政策研究所最近一项研究称，出售冠名权可能给NASA带来可观的收入。而NASA前宇航员斯科特·凯利则认为，允许商业品牌在火箭上购买广告空间，可能会促使某些人突破禁止政府官员利用公职谋取私利的规定，从而让NASA陷入伦理冲突的漩涡。

不过，涨价最“大手笔”的应该属哈啰单车。4月15日起，哈啰单车在北京地区实施新的计费规则，骑行费每15分钟1元，算下来骑行1小时需要花费4元。4月29日，哈啰单车在上海调整价格为每30分钟1.5元，每小时需要花费3元，被不少网友吐槽“上海最贵的共享单车”。

罗平锌电还就环保整改进展披露称，截至7月12日，公司合计处置含铅废渣14.66万吨，剩余7.55万吨。金属锌价格处于调整期被通报后，罗平锌电相应对其铅锌生产线停产处置。对于这一停产，罗平锌电曾认为，不会对其经营带来较大影响，因为锌产品经营实际陷入亏损，生产反倒会加剧亏损。